2026年5月28日，比亚迪举办“敢为”智能化政策发布会，逼近公布多项智能化布局效果晋城铜覆钢绞线价格，淡雅发布自研4nm制程智驾芯片璇玑A3，同期出城市航安全兜底政策，灵通全系车型阶援手驾驶选装，明确汽车智能化下半场发展筹划与研发筹划。

会上，比亚迪董事长传福示意：“确凿的‘敢为’，从来不是所怕惧，而是心胸对人命、对规定、对期间的敬畏，明知难而为之，耐久作念难而正确的事，敢为东谈主先，路上前”。

款4nm智驾芯片璇玑A3发布

发布会上，比亚迪出洋内款4nm制程车规智驾芯片璇玑A3，当今该芯片已已毕限制化量产，可适配支捏L3、L4别自动驾驶应用需求。

据官先容，璇玑A3接受车规4nm工艺，搭载16核CPU，带宽273GB/s，三颗芯片协同使命整车总算力2100TOPS，同期兼顾功耗为止与算力诈欺率。

其单元算力功耗较同居品低 20，当结比亚迪自研算法化后晋城铜覆钢绞线价格，算力诈欺率升迁，简略升迁援手驾驶反应速率与复杂路况科罚才气。

除自研智驾芯片，比亚迪在当晚同期将“天使之眼”援手驾驶系统进行了四大升：架构面升为璇玑架构2.0，搭载舱驾电三的中央大脑；传感器面，行业创卫星架构；算法面，升为物理AI大模子；数据面，基于比亚迪行业大的数据底座，激活数据用。

按照行业发展趋势，预应力钢绞线汽车智能化发展对端智驾芯片需求捏续升迁，璇玑A3的落地，补皆了比亚迪在智驾中枢芯片域的自研才气，为后续等自动驾驶量产应用提供硬件撑捏。

平价灵通阶智驾选装竖立

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在智能驾驶应用层面，比亚迪通知为城市航提供为期年的安全兜底处事，这亦然继智能停车安全兜底之后，比亚迪再次扩容安全保险规模，成为大家同期已毕智能停车、城市航双安全兜底的车企。

保险规定显现，天使之眼A、天使之眼B新用户自提车起，老车主OTA升至天使之眼5.0版块后，均可享受年城市航兜底。用户规使用城市航时辰，如发生有攀扯交通事故，本车需承担的车辆维修、三财产及东谈主身伤害等径直经济耗损，由比亚迪负责兜底赔付。同期，比亚迪全系车型可搭载天使之眼B援手驾驶激光版，选装价钱为12000元。

钢绞线多少

此前，智能停车兜底政策施行后，天使之眼智能停车使用率从21升迁至93，事故率趋近于。当今比亚迪援手驾驶车型保有量315万辆，逐日产生智驾辩论行驶数据2亿公里，援手驾驶研发工程师限制5000东谈主。海量数据基础为比亚迪兜底提供了期间信心。

此外，比亚迪建议智能化下半场三大发展筹划：已毕“交通事故”，让援手驾驶成为“司机”，让AI成为“书记”。为此，比亚迪将捏续插足1000亿元研发资金用于期间与居品迭代升。

采写：南都·湾财社记者 邱墨山

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